Перейти к содержанию
Типовые схемы и шпаргалки

H-мост для двигателя

Реверс двигателя постоянного тока: 4 ключа, сквозной ток и dead-time, ШИМ-управление скоростью.

Принципиальная схема
+VmotGNDQ1NODE_AQ2Q3NODE_BQ4MGH_AGL_AGH_BGL_B

Как работает

H-мост подаёт на двигатель напряжение любой полярности в зависимости от того, какая диагональная пара ключей открыта. Открыты Q1 + Q4 — ток идёт «вперёд» (+Vmot→Q1→M→Q4→GND); открыты Q3 + Q2 — «назад». Скорость задаёт ШИМ: Uср = D · Vmot. Индуктивность обмотки требует диодов обратного хода (freewheeling): при выключении ключа ток обмотки замыкается через них и не пробивает ключи (U = L·di/dt).

Главная опасность — сквозной ток (shoot-through): если одновременно открыть верхний и нижний ключ одного плеча, +Vmot закорачивается на GND. Поэтому при переключении вводят мёртвое время t_dt — паузу, когда оба ключа плеча закрыты. Достаточно t_dt > t_off, где t ≈ Qg·Rg / (Vdrv − Vth). Резистор Rgs не даёт ёмкости Миллера приоткрыть выключенный ключ при быстром фронте на стоке.

Типовые номиналы

ЭлементНоминалПримечание
Q1–Q4N-MOSFET (IRF3205)для логики — logic-level IRLZ44N
Rg (затвор)10–47 Омскорость фронтов и t_dt; меньше = быстрее
Rgs10–100 кОмудержание ключа закрытым
D1–D4Шоттки 60 В, ≥ I_motorSB560; дублируют body-диод
C_bypass100–470 мкФ + 0,1 мкФпо силовой шине у моста
t_dt0,5–2 мксмёртвое время, больше t_off ключа

Рассчитать номиналы онлайн

Пример: мотор 24 В / 5 А, ключи IRF3205 (Qg ≈ 146 нКл), драйвер 10 В, Vth ≈ 4 В, Rg = 22 Ом. t ≈ 146e−9·22/(10−4) ≈ 0,54 мкс → берём t_dt = 1,5 мкс с запасом. При D = 0,6: Uср = 14,4 В.

Значения хранятся в ссылке — отправьте её коллеге или сохраните расчёт в браузере.

Смотрите также